健康な体・おいしい空気

 対人恐怖症のひとつ、自臭症を知っていますか？自臭症は、自己臭症、自己臭恐怖症とも呼ばれている精神疾患のひとつです。幻覚を見る、という言葉がありますが、自臭症は幻覚を嗅ぐということです。幻臭症状が出るのです。特に神経質で几帳面な人が他人から自分の臭いを指摘されると、大したことでもないのに（例えば餃子を食べた後にニンニク臭いと言われた）自分は臭いんだという思い込みからノイローゼ状態になってしまう、といったケースがあります。ひどい人になると、自臭症からうつ病に進展してしまう人もいるぐらいです。いわゆる強迫神経症ということです。本当に臭い人は自臭症にはなりません。あくまでも「そう思われているのではないか」と勝手に思い込む人の病気です。本当に臭い人は、これはまた別の病気です。この自臭症には大きな特徴があります。それは他人の動作への過剰なまでの反応です。他人の何気ない動作にも、自分の臭いを結びつけて考えてしまうのです。だいたい人間なんて生臭いものです。体臭のない人などいるわけがありません。人間は何かしら体から分泌物を放っています。それが体臭となっているのです。死んで骨になるまで体臭からは解放されません。どんなにキレイな女性でも、どんなに素敵な男性でも便はニオイます。普通に風呂に入って、普通に清潔にしていて、なおかつ臭いと思ったらデオドラントスプレーでも、消臭シャツでも着ておけばいいのではないでしょうか。

体臭対策 消臭シャツ
足のニオイ 臭わない靴下

宅地建物取引主任者（通称宅建）とは土地・建物の売買や交換、賃貸借の取引を宅建業法に照らし合わせて取引の仲介をする人のことです。簡単な例としてマンションや住宅を借りる際に契約の前に、重要事項の説明を受けます。この部屋で殺人事件があって長らく空室となっていた、なんて説明もこの重要事項になります。この説明をする人が宅建主任者と言われる人です。この重要事項は文書として重要事項説明書となって宅建主任者も記名、押印します。後から聞いてなかった！などというクレームやトラブルを避けるためです。また契約の際に契約書にも記名、押印します。これは文書の改竄を防ぐ狙いがあります。だから、不動産会社が不動産の取引、契約を行うためには必ず、専任の宅建主任者が必要となってきます。では一体何人必要かといえば、マンションやモデルルームなど現地での契約の場合は１人以上、事務所には従事者５人に対して１人以上の宅建主任者をおかなければなりません。ですから不動産会社としてはこの人数が不足した場合、２週間以内には必ず欠員補充をしなければ即営業停止となりかねません。また専任ですから主任者の免許の貸し借りも当然できません。会社から宅建資格を取れとうるさく言われるのもこのような事実があるからです。ですから宅建試験は毎年２０万人以上が受験するほどの人気資格となっています。合格者は１００人中１５人程度ですから宅建主任者になるには決して簡単になることはできず、合格できる試験ではありません。
 

 東日本大震災で大きな被害を受けた宮城県。杜の都仙台はもうすっかりその悲しみや痛手から回復したかのように日常を取り戻している。ように見える。街はいよいよ緑に包まれ始める。仙台といえば「車粉公害」をご存知だろうか？まだスパイクタイヤが全盛だった頃の話である。スパイクタイヤとはスノータイヤに金属のピンを埋め込んだタイヤである。私は当時からオートウェイの通販でタイヤを買っていた。雪道やアイスバーンではその性能をいかんなく発揮していた。しかし雪のない、一般の道路をスパイクタイヤで走ると、アスファルトやコンクリートを削ってしまい、その粉塵を人間が吸い込むことで健康被害を起すのである。仙台は市内ではほとんど積雪はないのだが、大和町、大衡村などは結構雪深いところで、郊外から市内に入ってくる車はほとんどがスパイクタイヤを履いていたため、車粉郊外が発生したのである。このことが原因で1982年にスタッドレスタイヤの販売が日本でも始まった。スタッドレスタイヤの特徴は・溝が深い・サイプ構造・ゴムの3点である。深い溝が雪面をガッチリ掴み、接地面に多数のエッジを設け、低温でも硬くなりにくいゴムを使用することで雪道での駆動・制御性能を最大限引き出しているのである。ちなみにスタッドレスとはスタッド（鋲）がレス（ない）タイヤと言う意味である。一時はガタガタの道路だった仙台もいまでは緑の街路樹のトンネルを快適に走れる道になっている。青葉城から八木山へ抜ける道はそろそろ一番良い季節になろうとしている。空気がおいしい時期だ。

 エルピーダメモリに３月２３日会社更生手続きの決定がなされた。５月末までにスポンサー企業が見つかればエルピーダはキレイな体になって戻ってくる。しかし、エルピーダに対する銀行の不信感は相当強い。それまでの取引銀行から２５０億円を引き出し、別の銀行に預けたという。その直後に更正法申請となった。借金との相殺を阻止する狙いがあったのだ。こんなことやれば誰にも信用されないのは当たり前だ。スポンサー探しも相当厳しいだろう。なぜなら４４８０億円の負債を銀行団が放棄しなければスポンサーなど見つかるはずが無いからだ。銀行が損をしようと直接国民には関係ないが、日本政策投資銀行経由で融資された３００億円は結局税金を投入しなければならなくなる。なぜエルピーダという私企業に税金を使わなければならないのか？もともと日立製作所とNECのDRAM事業を統合してできた会社がエルピーダである。穿った見方をすれば、日立とＮＥＣが不採算部門を切り離して作った会社を税金で救済させようとしてのではないか？中古車買取サイトで車を売るのと同じだ。相場を知って高値で売却しようと画策したのかもしれない。税金で穴埋めする前に日立とＮＥＣにその責任をとらせるべきである。世界シェア３位、従業員３２００人の大所帯が倒産すれば、その影響は甚大だ。しかし、だからといって税金で救ったり、大きいだけで銀行が債権放棄をするのはモラル以前にルール違反である。空気が読めていない。

自らの保身に汲々となり、結局違法状態に突入した一票の格差問題。選挙区の区割り変更など簡単にできるとは思っていなかったが、まさか国会議員自らが違法行為に手を染めるとは思いもよらなかった。２０１０年の参院選では一票の格差は５．０７倍であった。すでに２年が経過したにもかかわらず、その後はまるで無かったかのような対応だったのだ。衆議院では議員一人当たりの有権者数で千葉４区が４８９０００票に対し、高知３区では２１２０００票で２倍以上、つまり千葉４区の住人は一人０．５票しか持っていない勘定だ。参議院に至っては神奈川選挙区が１２１万に対し、鳥取選挙区は２４万票である。これを放置し、違法状態を続ける国会議員の問題意識はどうなっているのか？色々と問題はある。鳥取などは参議院２名定員だから、１名に減らしたら、選挙は６年に１回になってしまう。かといって定数を増やすこともできない。各党の思惑も相俟って身動きが取れない状態なのだ。いっそのことこの機会に全面的に選挙制度を変えたらどうだろうか？まず参議院を廃止する。道州制を導入し、各選挙区に定員を割り当てる。そのぐらいの改革をやれば野田政権も長期安定政権になるだろう。公明党も賛成してくれるのではないか。仮に通らなかったとしても、後々語り継がれるほどの大事業に着手したと称えられるはずだ。今のままでは、どうせ長くはもたないだろうから、ここは思い切って大改革をブチ上げるべきだ。国民の代表が違法行為を率先して行う国に未来などあるはずがないのだから。空気を読め！国会議員！

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 ハイブリッド車や電気自動車の人気が急上昇している。中古車の買取もさかんだ。自動車を取り巻く産業は、今、我が世の春を謳歌していると思いきや、非常に苦境に立たされている業界もある。ガソリンスタンド業界だ。
なにしろガソリンの需要が急激におちている。2005年には６２００万キロリットルの需要があったのに、昨年は５７００万キロリットルと、８％も減ってしまっている。これからは加速度的にガソリンの需要は減退することは間違いない。現状維持すらできないのだ。商品としてのガソリンは明らかに衰退期なのである。
今後この業界はどちらに向かってゆくのか？電気自動車の充電スタンドといった企画もあるようだが、とてもじゃないが商売にならないだろう。フル充電にどれだけの時間がかかるかは別としても、売電は商売にならない。
かといって、他にやることといえば、車検や整備、洗車、車販売ぐらいのものである。しかし、これらの商品群にしても決して簡単に売れるものではない。ディーラー、オートショップ、整備工場など、競争相手は兵揃いのプロだからだ。
廃業、倒産も続出する。実際１９８９年には全国で５８２８５件あったスタンドが２００９年には４０３５７件と激減。業者の数に至っては３２８３５社から２０３６５社へ、およそ２／３になってしまったのである。この中にはメーカーが債権として取り上げたスタンドも数多い。いずれにせよガソリンスタンド業界を含め、石油業界は、今大きな岐路に立たされている。石炭から石油、石油の次は何が来るのだろうか？

 富士山が噴火するとの情報が飛び交っている。1月28日にM5.5の地震が発生して以来、1月31日までに10回以上も揺れているのだ。これは富士山の噴火か？と不安に思う人が多いのである。富士山の噴火は確実に首都機能を麻痺させるという。火山灰が積もると交通機能が麻痺するからだ。飛行機も飛べなくなる。舞い上がる火山灰で、まるで緑内障になったかのように視界も狭くなる。そこで調べてみた。富士山噴火史。
富士山噴火といえば宝永大噴火である。1707年12月16日。約300年前のことだ。この噴火の様子は新田次郎著「怒る富士」が非常に興味深い。当時の庶民がいかに悲惨で辛い目にあったか、手に取るようだ。噴火すればどうなるか、がよく理解できる。ちなみに噴火、火山といえば地学である。これがまた難しくなかなか理解できない。まず言葉がわからないのだ。溶岩流や火砕流はまだわかる。スコリア、トレンチ調査、プリニー式、リキダス温度、もうさっぱりである。ちなみにスコリアとは噴出物の一種で、塊状で多孔質のもののうち暗色のもの（岩滓（がんさい）ともいう）だそうだ。知ってた？
首都圏でM7.0以上の直下型地震が4年以内に起こる確率は70%。この数字もよくわからないが、では一体ほぼ100％になるのは何年後なのか？そこが一番知りたいところなのだが、ごこにも出ていない。いたずらに煽ってはいけないということなのだろうか？大事な情報は大衆には伝わらない。それがイヤなら偉くなるしかないのだ。

田中直紀　視界欠損
小児科がピンチ

　

 一川防衛大臣の進退を巡り国会がもめている。
一川大臣は、防衛大臣として致命的なことではないと言っている。
また問責決議案が可決されたとしても辞任する気はなさそうだ。
というよりも辞めるに辞められない状況なのだろう。
党内融和の象徴として山岡大臣とともに小沢派から入閣した事情がある。
野田総理も罷免もできなければ辞任を促すこともできない。
まさに四面楚歌だ。
輿石幹事長も辞める必要はないと強弁している。
みんながみんな身動きが取れない状態だ。

もともと空気が読めない一川大臣がその元凶なのだが
そんな輩を大臣に推した小沢、輿石両氏も読み間違えたのだ。

山岡大臣にしても、なんでわざわざ消費者大臣にしたのか？
2人のポストを入れ替えるだけで問題は起きなかったのかもしれない。

みんな揃ってバカばかりなのか？

なんでそんなことがわからないのか？ということが多過ぎる。

血圧　藤代式
ゴルフ　小原大二郎
糖尿病　堀京子

 東海大学の菅野を強行1位指名した日ハム

菅野の指名については賛否両論だ

しかし問題は指名翌日の挨拶だ

なんと約束時間に遅刻したというのである

15：00（東海大）と15：30（日ハム）という行き違いがあったにせよ

日ハムが到着したのは15：42

真っ当な社会人であれば

15：30の約束なら5分や10分前には到着すべきだ

ましてや今回の挨拶は、お詫びも兼ねているのだ

その挨拶に遅刻である

その程度の遅刻ならいいと思っているのなら

日ハムはまったく空気が読めていない

それとも、どうせ断られると思って

力が入っていないということなのかも知れない

菅野がかわいそうだ

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口が不味いと

空気も不味い

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